दिल्ली एयरपोर्ट पर तकनीकी संकट! एटीसी सिस्टम ठप होने से उड़ानें घंटों लेट, GPS स्पूफिंग ने बढ़ाई प्रशासन की टेंशन

क्या हुआ

• गुरुवार देर रात शुरू हुई गड़बड़ी ने AMSS को प्रभावित किया, जो ATC के लिए आवश्यक डेटा ATS को भेजता है।
• AMSS के काम न करने से ऑटोमैटेड उड़ान योजनाओं में रुकावट आई और कई उड़ानें देरी के साथ रवाना हुईं।
• FlightRadar24 के आंकड़ों के अनुसार प्रस्थान करने वाली लगभग 95% उड़ानें औसतन ≈55 मिनट देरी से और आने वाली 69% उड़ानें औसतन ≈43 मिनट देरी से चल रही थीं।

AAI और नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने क्या कहा

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने कहा कि दिल्ली हवाई अड्डे की हवाई यातायात नियंत्रण संदेश प्रणाली अब “चालू और कार्यात्मक” है। AAI ने जारी बयान में कहा:

“एएमएसएस प्रणालियां अब चालू और कार्यात्मक हैं। कुछ लंबित कार्यों के कारण स्वचालित संचालन के सामान्य संचालन में कुछ देरी हो सकती है, लेकिन स्थिति जल्द ही सामान्य हो जाएगी।”

नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने भी कहा कि AMSS सामान्य कार्यक्षमता पर बहाल हो गया है और बैकलॉग डेटा के कारण ऑटोमेटेड प्रक्रियाओं में थोड़ी देरी बनी रह सकती है, पर सिस्टम स्थिर हो रहा है।

 साइबर अटैक की आशंका?

आईजीआईए पर हाल के दिनों में GPS स्पूफिंग की घटनाओं की रिपोर्टें आईं, जिससे नेविगेशन और अनसाइटेड सिस्टम पर असर पड़ा। कुछ सुरक्षा विश्लेषकों ने इसे संभावित बड़े साइबर हमले का संकेत माना, जबकि AAI ने सीधे तौर पर बड़े साइबर अटैक से इनकार किया है।

इन GPS स्पूफिंग घटनाओं के कारण सप्ताह के दौरान दिल्ली हवाई अड्डा दुनिया में दूसरी सबसे ज्यादा फ्लाइट डिस्टर्बेंस झेलने वाली जगह बन गया; कम से कम सात उड़ानों को जयपुर और लखनऊ जैसे पास के हवाई अड्डों पर डायवर्ट करना पड़ा।

DGCA ने जांच शुरू की

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने GPS स्पूफिंग की घटनाओं का संज्ञान लिया है और जांच आरंभ कर दी है। DGCA की जांच में तकनीकी कारण, संभावित बाहरी हस्तक्षेप और संबंधित सुरक्षा-प्रोटोकॉल की समीक्षा शामिल होगी।

यात्रियों के लिए सुझाव

• यात्रा से पहले एयरलाइन की आधिकारिक स्थिति और फ्लाइट स्टेटस की पुष्टि करें।
• एयरपोर्ट पर अधिक समय रखें और वैकल्पिक कनेक्शन/रूट की योजना बनाएं।
• अगर आपकी उड़ान डायवर्ट या विलंबित हुई है तो एयरलाइन काउंटर से रिफंड/रि-रूट विकल्प पूछें।